主演:奥玛·希 Alassane Diong 乔纳斯·布洛凯 Bamar Kane 阿拉萨内·塞伊 Aminata Wone 弗朗索瓦·夏托特 Clément Sambou Oumar Sey 蕾雅·加尼 Aristide Tarnagda Indjai Caramo Souleymane Bah Jordan Gomis Ibrahima Ba Anthony Paliotti Antoine Réjasse
导演:达米安·斯兹弗隆
□成满满当当□后(□òu )备箱,后□又(□)被我塞进□(□)个儿童(🌻)餐椅。□>
□四、动力、操□□/strong□
在(🗾)动□□,用“静如□rú )处子(□)动若(💂)脱兔”来形(🈷)容(r□(□)ng□)雷□双擎,真□再确切(🌦)□(bú□)过(guò□)了(🛤) .
<□□□tyle□"BO□D□R-BOTTOM: 0px; □□RDER-L□FT: 0px; □□DD□NG-BOTTOM: 0px; MAR□IN: 1□px □px; PAD□ING-LEFT: 0px;□□ADDING□RIGH□: 0□x; BORDER-TOP:□0px; BORDER-RIGH□: 0px; PADDING-TO□: 0px□> □凌有三□□)种动(d□ng )力模式:E□□EC□、PWR<□ □tyle="BORDER-B□T□OM: 0□x; BORDER-L□FT: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 15□x 0p□;□□AD□ING□LEF□: 0px; PADD□□G-RIGHT□ 0px□ BORD□R-T□P: 0px; □□RDER-RIGHT: 0px;□PAD□ING-TOP: 0px"> 按下(xi□ )EV车(chē )子(👍□将□纯(chún )电动(🐷)□□,ECO在(💓)(zài□)电动与□yǔ □油(□óu )动间切换,PWR模式下,电动和油(y□(🗞□u )门同时响应。□p □□yle□"BORD□R-BO□TOM□□0px; BO□DER-LEF□:□0p□;□PADD□NG-BOTTOM: 0px; MARGIN□□15p□ 0px; P□DDING-LEFT: 0px; PADDING□RIGH□: 0px; B□RDER-TOP: 0px; B□RDER-RI□HT: 0px; PA□DI□□-TOP: 0px"> 因(⬆□为对(duì□□□这(🍙□款混动车□我□毫不怀疑□的极端(□u□n )动□□同时□了最大(💚)限度(🛹)模□真实家(🧛)庭使(💛)用状况,因此决定只在ECO模式下□用(yòng□□油门踏板的深□(😋)来测试□□)它的动力(❄)□现(🍮)。(大(dà )部分人□(zà□ )大部(bù )分(fèn □驾驶(□)时间,都不会刻意(y□ )□切换3个驾驶模□,而是用油□□mén□□□□tà )板来控制。)□(qǐ )步(bù )□□strong><□tron□□□tyle="□ON□-WEIGHT:□□old">□速□trong>:
在□🤗)静(jì(□)n□ )止状态下,□(r□□□果轻(📥□点油门踏板(□),细若游(□)丝的(de )电流声□□h□ng )从左前方发□机传来,车子便□□声息的向前滑行。这时(shí )候的速度几(□)乎(hū )跟周围的□家车没有□么□样,只是(🤩)更安静,□□□□
□p s□yle□"B□RD□□-BO□TOM: 0□x;□BORDER-□EF□: 0p□; PAD□ING□BOTT□M:□0p□□ MARGIN: 15px □□□; PAD□IN□-LEFT: 0px□ PADDING-RIGHT: 0px;□BORDER-TO□: □px; □ORDER-RIGHT□ 0□x□□PAD□I□G-TOP: 0px"> 但如(rú □果想像撒(🏐)个欢□🏍□,那么你只要把□(📫)□踩到3/4,□时候□□ò□□)明显可以感□汽油发动机的(✨)轻度吼叫□(🦋)随电动(dòng )机□分(f□n □有□劲□的(□)推动□dòn□ )□两股力(l□ □量一□把车(🥙)向□🧝)前推进□车子便□(👏)在3□钟内(🙅)(nèi )□开其他□🎳)排队的车辆(较(jiào )劲(🍨)儿的跑车除外).动□源(□u□n )□p□n□
□ □(😨)速□速:
□□ styl□□"BORDER-BOTTOM: 0p□□ □□RD□R-L□F□: 0px; □□DDING-BOTTOM: □px; MARG□N□ 15□□ 0p□□ PADDI□G-□EFT: 0□x; PADDIN□-RIGHT□ 0□x□ □O□DER-TOP: 0px; BORDER-R□GHT: 0px□ PADDI□G-TO□: 0px"> (🐊)因为(wéi )恰逢端□假(🕔)期(qī )回老(lǎ□ )家(🚙)的时候□所以□台雷凌有机会在高速上□(🚕□了近(jìn )400公里。高(⏬)速□加速□在30-60公里时□,只要点油门,不(🌔□□不(bú□□觉□(ji□ )□(👾)以上;60-100的□度,只要有(yǒu )意识的深踩(💞□□也(🚦)是优势明显(xiǎ□□);而100-160的(de )加□🕚)速,仍然游刃有□,出于安全考虑,160以上的速□,□(méi )有尝试□🦔)。□是上□110之后,车(㊙)外的(💬)□de )□噪、风噪会□你□□速巡航(h□ng□)□速□□格在110以内□□适□□□ì )区间。□p style□"BO□DER□BO□T□□: 0□x;□□ORDER-LEFT: 0□x; P□DDING-BOTTOM: 0px; MARGIN□ 15px□0px□ PADD□N□-LEFT:□□px; □□DDING-RIGHT: 0px; BORDER-T□P:□0□x; BORDER□□IG□T: 0px; PA□DING-TO□: □p□">□ 总体(tǐ )来(🚺)讲,开雷□(🗂)双擎的加速:□、 温(👁)□加□悄□声息□□/p>
(🐮) 2、 □力加速动力源源不断,信(x□n )心十足□□/p>
□、 地板油加速随(👣)便(b□àn )用(😄),油(y□(⛑)u □耗不□担心(👇);□>
□、 高速(□ù□)□速,□了噪音□有其他顾□。□/□>
(🔫) 越(🌮)拥(🏀)堵,越有□越感
□□) □驾(👖□车为新车,无贴膜(mó )。难不倒(🤝)万能的(👷)爸爸。□/p>
□□□stro□g> 优势:(□)
2、 □调(🎴)可以由(📝)电(🦌)动机支持。很(hěn )多□停□□的汽车,在怠速状□□huà□□ )态(🌍)下,因□空(👶□调开启,都不得□打开发动机(⏭)(jī□🌳) )维持空(🕐□调(🌯)运(🎄)行,这样就丧失了启停的意□。而雷凌(💡)(líng )双擎在□时间(等红(🎟)灯□完(wán□)全用□✖)电(💧)□□iàn□)机来(lái □驱□(👑)空调完□无□□🚄)力。舒适感又满格(🚈)。□>
3□ 40公里以□电力驱动□无声无息□一般车型(🤼)从(🐫)起步□40公□,是发动(⚡)机负荷最(□)高,□最费油□发动机噪音最□的时候。而雷(📡)□léi )□这个时候恰恰用(yòn□ )电动驱动(□ò(👘□□□ ),完□wán )美解决了以上所(🧚□有□题。不□(ch□ng )坏你(⏳)才怪。
4□ □□起(qǐ )伏路面过□很好。在10□公里左右时速□高速路面,如果(g□ǒ )□尔有□伏或小颠簸□□时候雷凌避(🐰)震给你的感觉□在(🏯□□辆中大型豪华轿车□□□(shì )感。避震既□(🍯)软□有□性□
5、 密闭性(🏉)十分完(w□n )美。上海至湖州,□(w□ )一直走申□(🎆)湖高(🌈)速□在通过练市区(□)域(🕒)时,有一段□空(□)气污染十分(✒)(□èn )严重□空调外□🚇)循环的(🍞)□d□□□话(huà ),刺鼻的□味会让你眩晕,□调内□环□🗝□,如果车辆密(□)□□不□🚥)好□🏻)的话(huà(🔎)□),气味仍然可(🥧)以(yǐ □□进□。雷凌双擎□内(n□i )循环模式下□过该(gā□ )路段□完(⛑)全无一丁点气味□😳□来(🕑)(lái□)袭,赞(🛀)(z□n )一□。
15万价位的轿车(□),不可□做到面面俱到(dào ),在(🗜□整体(tǐ )满意的(de )□□下,缺憾还(🚊)是有的□>
□1、60码以(yǐ )内(👼□过□□gé )离带□完全没有过(□)高(gāo )速起伏路□(miàn )□的豪□感。由于(□ú □全(□)(quán )系后(hòu□)轮(🌤)采用非独立□挂□在压上隔离带(😽)的一(yī )刹那,整车一颠从车轮传到(dào )身体。
2、1□□□以上噪音□离有待□🆎□(dài □改善。□>□p st□□e="BORDER-B□TTOM: □□x; BORDER□□E□T: 0px□ PADDING-□OTTOM: 0px; □A□GIN:□15px 0p□;□PADDING-□E□T□ 0px; P□DDING-RIG□T□□0px; BORDE□-□OP: 0p□; BOR□□R-RIGHT: 0□x□ PAD□ING-T□P: □px"> 3□顶配车(chē )型□再配一(yī □个□□🌯)(hòu □视镜□jìng )□动折叠□dié )就更□(h□o )了
□速□路(lù )<□pan id=□□kquote_421"□
□ □、刹□前端偏(🏤)软,中后(h□u □□才(cái )开始发力,7天都没有完全□(🥕)应□□是□🔼)不是跟(💚)动能回收系统有关?
<□enter>窗□的风景□窗□□你□n□(🏪) )
油耗□□p>
对□(y□ )□(zh□ )辆车□chē □重(🚹□1.4吨(🚀□,□备双擎(q□ng )的□♍)丰田□,夸它的□de□)节油性实(shí(🌅)□)在多此一举。因(yīn )为同级别、同(tóng )□位的□⌛)车□里□,无(🚅)论是(shì )□术、还是用(yòng□)车成□♐)本、(🏦)还是实□节油(🌏),其(qí )他品牌(🗳)几乎没有任何□力(lì )来更□抗□。因此,就□夸(🕥□了,只是叙述。
提(tí(🛀) □车当□,□湖州安(ān )□老家赶,事先□xiān )□它加(jiā )油
(🕧) □用到第□天(💦)的□de )拍□□里程为515.8公里,油耗为4□3L/1□0公里(□□ )。全□(ch□ng )空调、全程没有(🏵)刻(😻)□(yì )省油。
总(🔪)结
1、12-15万价□;(🍕□带混动;□□的品(pǐn )质,综上所□,竞争力无与伦比。
2、□(n□□g )量自动(🏈□在发□□ā )□□、刹□□⛄)片□电动机之(□)间□□iān□□切换□全程(📠)无需其□电源,碾□插电□混动技(🕜)术□□><□ style="BORDER-□OTTOM: 0px; B□RDER□□□FT: 0px; PADDING-□OTT□M: 0px; MARGIN: 15□x 0px; □A□DING-LEFT□ 0□□; PA□DIN□-RIGHT: 0□x; B□□D□R-TO□: □p□; BO□DER-RIGHT: 0p□; PADDING-TOP: □px"> 3、不要轻(🍪)易试驾,不(bú )□你会被它宠□📂)坏,以至于不会(h□ì(🎳) )习(xí )惯一般的(🗝□车型。
最□把来一张与我自己车□的合(hé(🍲) )影(🤶),都(📟□来自丰(□)田,除了高速隔音和(🔖)低(🚀)速(sù )避震,雷凌双擎整体与雷克□kè(□) )萨斯的品□同根□源□接近度很高。
...详情□□应邀□□这台雷凌双擎顶配车,□为工作较忙,耽误了半个月左右□🌝)才去(✋)4S提车,□逢端午(wǔ□)小长假的开始(🥓),因□yīn )为要带(🔲)着一家□口□kǒ□ )回老家(🏐□□长辈过端(duān )午,所(♑)以这台车来回被□开了700公里左右,经历了(🔚)□□(🛑)拥(👥)(yōn□ )堵、高速(🈹□巡□xún )航□国道风景、□🔣)乡村轻度越野、山□(q□(💟) )偶尔爬坡的大□(😛)不同路况。全(⛳)程没有刻意节油□□终保持着□zhe )110码巡(□ún□)航□超(□□□(🔦□o )车时地板油、爬坡不(□)犹(🛳)豫(🔭)□全程空调、全□🤲)程3个(□è )以上乘客□7天下来,最大(🔀)的感觉:开过雷凌双(□huān□ )擎(🆓) □一(🖕)般(□)的车很难□□应,真□容易(📃)□它宠坏□ □ 一、外(🌌□观 □ 提试当天的雷□双擎 车位很(hěn )有三厢(xiān□ )轿□的□重(□hóng )□,不输更高级别的凯美瑞 侧(cè □面大□却不□动感 车头和(🤙)车位的蓝底牛(♎)角(🛍),十(😠)□清□的宣示它双擎的身份(♉)。 □打开机舱盖,□凌双擎的布(🛌)置满□□(🐜)当□明显比(bǐ )一般的车更□充实” □红框中(□□ōng□)就是雷□🌙)□的(□e )“第二擎”,203马(mǎ )力的电□发动(🎩)机 □刹车片中与众□同的铜片,处处彰□(□)双擎的□□<□p> □🎎) 软软的材质,□密的针□👀)线,豪车的(⛽)体□。 □(shuō )□□把,是我用过最舒服的形式:正常位置维持□(📬)中间□需(xū )要倒车时,只需□xū □□□□方轻轻拨(😙)一下,前□档便是向左(🚻)下方拨,拨□□ō )完□把自动回弹(♟)。一个小拇指斗能轻松胜任。 □三(🏈)、 (🈸) 整(🗻)车□间非(fēi□)常充裕,两□杯架,一□手机座,外□一个□央(yā(□)n□ )扶手□💆)□能放的杂物全部(bù )收纳。
□/str□ng> □雷(□é(🌚)□ )凌□车头很有家族风□fē(🚤)ng□)范,锐志、新凯美瑞(➰)□皇□更高□(jí )别(🈹)的同□tóng□)门兄弟,都□这个(🍆)□格□□/□>
□成满满当当□后(□òu )备箱,后□又(□)被我塞进□(□)个儿童(🌻)餐椅。□>
□四、动力、操□□/strong□
在(🗾)动□□,用“静如□rú )处子(□)动若(💂)脱兔”来形(🈷)容(r□(□)ng□)雷□双擎,真□再确切(🌦)□(bú□)过(guò□)了(🛤) .
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在□🤗)静(jì(□)n□ )止状态下,□(r□□□果轻(📥□点油门踏板(□),细若游(□)丝的(de )电流声□□h□ng )从左前方发□机传来,车子便□□声息的向前滑行。这时(shí )候的速度几(□)乎(hū )跟周围的□家车没有□么□样,只是(🤩)更安静,□□□□
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□ □(😨)速□速:
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(🐮) 2、 □力加速动力源源不断,信(x□n )心十足□□/p>
□、 地板油加速随(👣)便(b□àn )用(😄),油(y□(⛑)u □耗不□担心(👇);□>
□、 高速(□ù□)□速,□了噪音□有其他顾□。□/□>
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□□□stro□g> 优势:(□)
2、 □调(🎴)可以由(📝)电(🦌)动机支持。很(hěn )多□停□□的汽车,在怠速状□□huà□□ )态(🌍)下,因□空(👶□调开启,都不得□打开发动机(⏭)(jī□🌳) )维持空(🕐□调(🌯)运(🎄)行,这样就丧失了启停的意□。而雷凌(💡)(líng )双擎在□时间(等红(🎟)灯□完(wán□)全用□✖)电(💧)□□iàn□)机来(lái □驱□(👑)空调完□无□□🚄)力。舒适感又满格(🚈)。□>
3□ 40公里以□电力驱动□无声无息□一般车型(🤼)从(🐫)起步□40公□,是发动(⚡)机负荷最(□)高,□最费油□发动机噪音最□的时候。而雷(📡)□léi )□这个时候恰恰用(yòn□ )电动驱动(□ò(👘□□□ ),完□wán )美解决了以上所(🧚□有□题。不□(ch□ng )坏你(⏳)才怪。
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5、 密闭性(🏉)十分完(w□n )美。上海至湖州,□(w□ )一直走申□(🎆)湖高(🌈)速□在通过练市区(□)域(🕒)时,有一段□空(□)气污染十分(✒)(□èn )严重□空调外□🚇)循环的(🍞)□d□□□话(huà ),刺鼻的□味会让你眩晕,□调内□环□🗝□,如果车辆密(□)□□不□🚥)好□🏻)的话(huà(🔎)□),气味仍然可(🥧)以(yǐ □□进□。雷凌双擎□内(n□i )循环模式下□过该(gā□ )路段□完(⛑)全无一丁点气味□😳□来(🕑)(lái□)袭,赞(🛀)(z□n )一□。
15万价位的轿车(□),不可□做到面面俱到(dào ),在(🗜□整体(tǐ )满意的(de )□□下,缺憾还(🚊)是有的□>
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油耗□□p>
对□(y□ )□(zh□ )辆车□chē □重(🚹□1.4吨(🚀□,□备双擎(q□ng )的□♍)丰田□,夸它的□de□)节油性实(shí(🌅)□)在多此一举。因(yīn )为同级别、同(tóng )□位的□⌛)车□里□,无(🚅)论是(shì )□术、还是用(yòng□)车成□♐)本、(🏦)还是实□节油(🌏),其(qí )他品牌(🗳)几乎没有任何□力(lì )来更□抗□。因此,就□夸(🕥□了,只是叙述。
提(tí(🛀) □车当□,□湖州安(ān )□老家赶,事先□xiān )□它加(jiā )油
(🕧) □用到第□天(💦)的□de )拍□□里程为515.8公里,油耗为4□3L/1□0公里(□□ )。全□(ch□ng )空调、全程没有(🏵)刻(😻)□(yì )省油。
总(🔪)结
1、12-15万价□;(🍕□带混动;□□的品(pǐn )质,综上所□,竞争力无与伦比。
2、□(n□□g )量自动(🏈□在发□□ā )□□、刹□□⛄)片□电动机之(□)间□□iān□□切换□全程(📠)无需其□电源,碾□插电□混动技(🕜)术□□><□ style="BORDER-□OTTOM: 0px; B□RDER□□□FT: 0px; PADDING-□OTT□M: 0px; MARGIN: 15□x 0px; □A□DING-LEFT□ 0□□; PA□DIN□-RIGHT: 0□x; B□□D□R-TO□: □p□; BO□DER-RIGHT: 0p□; PADDING-TOP: □px"> 3、不要轻(🍪)易试驾,不(bú )□你会被它宠□📂)坏,以至于不会(h□ì(🎳) )习(xí )惯一般的(🗝□车型。
最□把来一张与我自己车□的合(hé(🍲) )影(🤶),都(📟□来自丰(□)田,除了高速隔音和(🔖)低(🚀)速(sù )避震,雷凌双擎整体与雷克□kè(□) )萨斯的品□同根□源□接近度很高。